A legtöbb áldozattal járó vasúti katasztrófa
Múltunk tanúi > Herceghalom
2022-12-01
A katasztrófák között a Matuska-féle 1931-es biatorbágyi merénylet valahogy „mindent üt” a hazai vasúti szerencsétlenségek sorában, pedig voltak sajnos jóval több áldozatot követelők is. A mindmáig legtöbb, hetvenkét halálos áldozattal járó magyarországi vasúti szerencsétlenség egy kicsi és csendes vasútállomáson, Herceghalomban történt 1916. december 1-én.
A világ amúgy is az addigi legnagyobb katasztrófáját nyögte: gőzerővel tombolt az első világháború, naponta ezrek vesztek oda, ráadásul a Monarchia is elveszítette első emberét.
Ferenc József császár és király 1916. november 21-én, nyolcvanhat éves korában végleg lehunyta a szemét. Nem tudhatta, hogy talán ebben az egyben volt hozzá kegyes a sors. Nem érte már meg birodalma semmivé válását. Temetése Bécsben, november 30-án volt, fényes és grandiózus külsőségek között, és hatalmas tömeg részvételével, ahogy egy uralkodóhoz illik. A hazai újságok előszeretettel írtak magyarországi elitről a temetésre zarándoklókkal kapcsolatban, ám a valóságban minden társadalmi osztály képviseltette magát a gyászolók között, és távolról sem biztos, hogy köztük az „elit” volt többségben. Különvonatok indultak Bécsbe, onnan pedig a temetés végeztével vissza. Ezek a már akkor is jól bejáratott Budapest–Hegyeshalom–Bécs vonalon, Komárom (akkor még Új-Szőny) és Győr, illetve Érsekújvár, Galánta és Pozsony érintésével jutottak el császárvárosba, majd ugyanezen a vonalon vissza Budapestre.
A teljes cikk IDE KATTINTVA olvasható
